非常中国研究所

66 yuan你可以“杀死”门前的旅程吗？它似乎仍然离我们很远，但它将成为对湖北省Zhushan县人民的真实描述。为什么一个永久性人口的小镇340,000人只需要花费大量精力来建造乘客路线并建立低高的经济体？在这个想法中，“中国暴力研究”的记者前往Qinba山的腹地，到达了位于Majiadu镇的Zhushan将军机场，并找到了Zhushan县提到“去云”的原因。 Zhushan县位于西北湖北省Qinba山的腹地。它覆盖着绿树和美丽的风景。但是，由于高山和深山谷以及不需要的交通，当地人的旅程以及县经济的发展受到影响。 “尽管我在深山，但气象环境我n该地区是稳定的，它适合全年的长途飞行号码，几乎没有飞行干扰的因素。 2021年，今年1月成功进行了测试，并在今年6月进行了正式进行。 “周韩说。埃德（Ed）生产，并在中国中部建造了第一批低高高高和建筑飞机基地，该地区首次开发了一个通用航空业，其航空学院，科学研究低点，乘客的短途交通运输以及“新”的短途运输以及“新”也允许人们前往山区到将来的山脉脉搏。在过去的两年中，Zhushan General Airport积极建立了短途乘客路线，使“飞行”旅行不再是Zhushan人的梦想。 “很长一段时间以来，Zhushan县没有高速金属，人们旅行通常由汽车和公共汽车主导。”党派秘书兼Zhushan机场地区总经理Wei Yiming。 “根据魏·伊明（Wei Yiming）的说法，乘客的路线打开后，计划将从Zhushan到Shiyan的单程票价66元（活动期间），从Zhushan到Yichang的票价为199 Yuan（在活动期间）。诸如上海和深圳，例如首尔，例如旅行。如今，希亚恩市Zhushan县已经开设了7条无人机物流路线通往偏远的古杜（Guandu），覆盖了镇上68个自然村庄，形成了一个“镇村”直接空气物流网络，该网络无法完全开放“山地商品无法出口，在线购买将不会购买”死者。 “无人机的负载能力最高可达50公斤，并且15公里的山地旅行可以在16分钟内提供，与传统的陆地运输效率相比，这有了显着提高。”周韩说：“在无人机物流路线推出后，Zhushan县的交付表达式从过去三天变成了一次Araw的许多交付，从2小时到15分钟，而Zhushan County的交付量则翻了一番。o过去。 “了解今年，朱山县将进一步扩大无人机物流路线的范围。目前，计划添加56条新路线，并计划在10个城镇，63个公民和7个主要的无人机物流中实现全部无人机物流，在10个城镇，63个公民和7个主要无人机物流，7个主要的无人机物流，在此期间结束时。