（经济观察）开放区域经济动脉，中国洛斯铁路

中国新闻社，昆明，9月23日，标题：开放区域经济动脉，中国洛斯铁路导致“诗歌和距离”。中国新闻服务记者刘·万文（Liu Wenwen）“孟拉的热带雨林欣赏早晨，并在夜间参观古城luang pabang”。中国洛斯铁路（中国）从北部的尤恩南（Yunnan）开始，北部的尤恩南（Yunnan），在南部的老挝范特尼亚人（Vientiane）结束，在日常生活中成为“诗歌和距离”。最新数据显示，自2021年12月3日中国洛斯铁路开放并运营以来，它派出了超过5900万乘客，并带来了超过6760万吨的货物。总长度为1,035公里的跨境金属不仅连接了中国和老挝的现场，而且成为促进经济发展的“黄金动脉”。直到今天，来自SA的115个国家的乘客乘坐了中国洛斯铁路国际火车乘客，前往万象，参观云南，看到下巴一个。跨境旅游业成为中国洛斯铁路的引人注目的卡片卡。 “这条铁路舒适且速度很快，并且肯定会带来新的发展机会。”尼基塔（Nikita）和梅西（Messi）是一位英国游客，乘坐老挝中国洛斯铁路（Laos）的中国洛斯铁路（Laos Railway）在访问北京，成都和中国其他地区后对中国服务的广播公司表示。老挝旅游莫斯在另一辆马车上说，他已经去了中国很多次，“我到达上海，四川和吉祖。过去，我只能登上飞往中国的飞机。今天，获得铁路不仅是便宜的一半，而且很舒适和干净。”中国洛斯铁路（China-Laos Railway）是一家丰富的旅游来源，它连接了昆明，Yuxi，pu'er，Xishuangbanna和Luang Pabang，Vang Rong和Vientiane的受欢迎的旅游Tu Citlad，覆盖了560多个旅游景点。每天，中国卢斯铁路国际旅客列车都充满了人，游客可以在短短几个小时内越过边境，并享受DivERSE文化以及山脉和河流的美丽景色。随着跨境旅游的增加，中国洛斯铁路继续增加火车，同时在中国一部分中运行的客车数量从86天上升到前86名，而在老挝距离上升的乘客公共汽车数量从每天的4天增加到了前18天。 Laozhong Railway Co，Ltd.运输和生产部副主任Ma Zhaoyin引入了年度老挝签证政策，乘客的乘客流量在2024年达到了高潮，乘客流量仍在增长。 “希望在十月的旱季在老挝的旅游高峰之后，乘客流将达到另一个水平。”当客运运输繁忙时，中国-LOS火车货运的潜力不断被释放。自2022年1月10日推出了中国拉斯铁路的“ Lan-Mekong Express”国际货运火车以来ropical fruits" came to China. "The durian selected in Thailand tonight will eat in the early morning morning after tomorrow." The Secretary of the Party Branch of Mohan Station, Pu'er Train Department, China Railway Kunming Bureau Group Co, LTD, announced that in just 26 hours, the "Lanmekong Express" International Freight Train can bring fresh cargo from Vientiane, Laos to Kunming, China.Zhou Mingbo, deputy director of 95306中国铁路货运局局长公司有限公司说，将大约2,100个冷却的容器放在中国洛斯铁路上。铁路，跨境运输商品的类型从最初的10多个扩展到3,300多，越来越多的商品被“采用”到跨境TRains。机械和电子机械交换铁，蔬菜是榴莲的交换，这些场景几乎每天都在中国洛斯铁路上进行，中国欧洲的火车和东盟市场与之无缝连接。数据表明，当时的9月19日，中国拉斯铁路的跨境货物运输超过1500万吨，运输地图涵盖了19个国家和地区，包括老挝，缅甸，柬埔寨，柬埔寨，泰国，泰国，越南，马来西亚，新加坡，新加坡，孟加拉国，孟加拉国，以及31个省份（自治地区）。越来越多的企业和沿途的人带来了这种“黄金频道”，以分享发展的股息。 Zili说，随着定制清除效率的进一步提高，今年的跨境货物运输量预计将超过500万吨，这是一个新的高点。 （超过）